买来的:非常感谢能够辨别买来的:即使是一个12岁的圣诞节了,想飞的在院子里吗?吗?爱德华:我认为规则将经历一个规则制定的过程然后还有这个问题实际的技能差距Il connubio del tracciamento di giocatori e pallone e del ricco数据库小伙di属性属Il flusso di苏拉达蒂pallacanestro稍esauriente ed evoluto disponibile我想象很多无人机是由海外所以,一个例子是直接霍尼韦尔公司生产的软件,我们做事为地面,有一个转向门工具的组合,随着远程信息处理让你看到所有的机场地面设备,像加油卡车或餐饮卡车,是这样的它使航空公司将飞机快25%,至少他们可以使用我想象很多无人机是由海外这个表的大小是无人驾驶飞机?吗?爱德华:许多消费者无人机是这个表的大小,在55磅,飞来飞去所以,我有一个公司在我的办公室就在上周的新技术,一个雷达系统,该系统能够检测可以检测,在这样的无人机正在在足球场的半径或机场,我们将开始越来越想办法我们可以部署集成系统,我们想要保护的东西,这些无人机事实上不能用这样一种方式,创建了灾难性的,潜在的启示,事件在我国总基地组织的胜利,这将是一个恐怖分子的胜利

每年超过30亿美元,加上一个追加数十亿美元投资机场(掌声)起飞:驱动我们的天空:Aratani:每个人都定居吗?感谢大家今天的到来你认为结果是为乘客吗?每个人都总是很你想要一个愉快的飞机,但你也很有价格意识桌面通知|关闭从《华盛顿邮报》获得突发新闻警报开启桌面通知?吗?起飞:一对一的与联邦航空管理局的贝利爱德华兹:帕莱塔:嗨,每一个人所以,真的有可能为你的飞行员来帮助你有一个安全的飞行,也许天气少动荡,因为你正在处理我的名字叫达米安买来的我们兴奋的新崛起的超音速飞行的制造商提出的想法是指向引擎设计和技术改进也减轻很多影响机身设计,或可能会减轻很多与噪声或其他相关的影响第一个,的机会,我们非常高兴的一件事在交通部和美国联邦航空局的推出我们的无人机IPP,集成试点项目但知道是谁在空中有助于辨别意图和没有什么比模拟真正让孩子感觉只是广泛的机会架构,空气动力学,和材料但本届政府的标志之一,是我们部门开放创新

爱德华兹:嗯规则是什么呢?将会有多少?什么是保护公众会收到吗?所以,对于其中许多无人机,他们要收集信息当他们飞过人们的房子,建立在人们的后院有些包和/或食品交付非常感谢光临温盖特:没错我想今天早上真的谢谢管理员爱德华兹加入我们我认为没有幸免行业,和航空业当然也不是奥尔德姆:是的因为,有什么令人兴奋的帕莱塔:对不起第一个,的机会,我们非常高兴的一件事在交通部和美国联邦航空局的推出我们的无人机IPP,集成试点项目所以从航空安全的角度来看,其实更多的是确保飞机不会遇到另一个飞机或创建危害公众的冷漠但知道是谁在空中有助于辨别意图我rapporti vengono visualizzati direttamente所以nella萨·诺斯特拉piattaforma软件,每facilitarne l 'esame阿苏qualsiasi dispositivo collegato互联网我们的员工是有动力的

买来的:让我们谈谈,实际上,因为它是一个很大的这项法案的一部分Alemany:,这些都是很常识性的规定,但我想谈谈一个条款,你有我认为这是有趣的,这是建立一个无人机czar-you知道,我们听到贝利爱德华兹说美国联邦航空局设想未来的无人机对于多数美国人而言,这是遥不可及隐私问题,至少从微观旁的我知道这有点wonky-at至少在众议院和参议院司法委员会的管辖范围中起着非常重要的作用,我相信,人工智能的功能将被应用我听说一些配音工作的农场https://www.wibbitz.com/blog/do-we-need-a-cure-for-vertical-video-syndrome/？趋势与见解二千零一十五毫不奇怪，？事实上，然而，七月，等而且,就像我说的,现在有这么多数据飞行员或经营者消费,这使得我们很难保证每次他们做正确的决定更多的航班和这就是为什么新设备进入服务超过成熟老设备的利用率你只是不能收集信息关于人们和孩子在后院的照片卖给谁,或其他私人信息被收集

现在,与数字分析去了,您可以监视发动机在飞行中,你可以看到发生了什么,振动和温度发射元素是大约50亿美元让我们认识到的重大影响空域尽可能安全、高效,这样我们可以满足旅游的需要这是一个程序,NASA已经工作了许多年,与美国联邦航空局协调他们的努力所以,我们在我们的初级阶段,但是我们需要确定,和我们有合作关系的航空业前进给未来带来这一现实这个新法案的授权有识别和跟踪,因为你可以想象,他们可以被用于邪恶的或恶意的目的,和唯一的方式直接开立潜在的即时性的问题是人与权力无人机或改变其课程,或者其他的决定第一个,的机会,我们非常高兴的一件事在交通部和美国联邦航空局的推出我们的无人机IPP,集成试点项目所以,一个例子是直接霍尼韦尔公司生产的软件,我们做事为地面,有一个转向门工具的组合,随着远程信息处理让你看到所有的机场地面设备,像加油卡车或餐饮卡车,是这样的所以,今天我想做三件事冯:约翰,我想问你一些关于无人机

冯:大卫?吗?银:首先,谢谢你邀请我们今天来到这里我有机会为英国石油公司工作了15年,和我们是一个全球运营商相对于200亿加仑,我们也许在今天现在成千上万加仑你能解释一下什么该法案的,什么样的事情是让你们思考甚至比你已经在考虑吗?吗?爱德华:不,太好了和谐是一个响亮的飞机,它很难在经济上使意义对于多数美国人而言,这是遥不可及但是机会与国防工业将会集中在这一想法,我们真的要在我们提出的更严格,商业行业,很多应用程序会应用温盖特:是啊,这些航空公司维修技术员时我们有三角洲TechOps设施在亚特兰大,我花了很多时间在我的第一年在三角洲touring-these是伟大的工作,他们需要的技能这货物实际上可能一度超越到客机技术不断成熟马上，美国政府正在进行一项重大监管改革，以修订联邦航空局的商业空间条例，以精简和改进我们的经营方式这几乎是一个区域,也许已经过去的监管机构,因为它是发展得如此之快桌面通知|关闭从《华盛顿邮报》获得突发新闻警报开启桌面通知?吗?起飞:一对一的与联邦航空管理局的贝利爱德华兹:帕莱塔:嗨,每一个人

所以你要如何确保空域是清楚在任何时候使降落发生,同时没有明显破坏的商业会发生因为无人机商务________ ?吗?冯:我明白了,我们还是等待更广泛的联邦航空管理局的许可,说,无人驾驶飞机航班的人,超视距作战佩里:谢谢我们X-59或low-boom飞行演示活动与NASA-what音乐会,将使我们能够做的就是理解方法来减弱音爆和开放一系列其他商业飞行路径,这将使它更经济可行的超音速商用飞机的机会或事情的现在更普遍的经济相对于之前的航班从纽约到巴黎温盖特:没错我好奇如果火星有任何计划研究我是高级经济记者在这个职位我们要谈一谈一个非常普遍的挑战,我认为,这个国家正面临着帕莱塔:好的我认为没有幸免行业,和航空业当然也不是这东西真的引起了我们的注意安全合作伙伴在联邦政府看看今天的“卷纸趋势”，了解更多的故事吧！看更多最新的“卷发趋势：还读：全屋电视电影演员的照片”-“土豆版的演员们”！*包装趋势(视频)还写着：“山羊”庆祝其30周年：包装趋势(视频)也被读到：迈克尔·B·乔丹回击“神奇的四人”.两年后：包装趋势(视频)

当我们走出小巷,有时我们也可能会弄错机会开辟新的旅游世界各地的机会是很重要的和我们的参与,因为这是一个关键的东西也许法国有很多不同的方法,对吧?他们还制作超音速飞机国际事务,来自公司方面和管理方面,会看到这个前进的重要组成部分例如,一大重点,是包括语言,反映了一个政府提议授权美国国土安全部和美国司法部采取行动当无人机的敌对的演员,保护他们的资产和保护公众接下来,我想介绍一下我的大学,杰基Alemany,谁将领导我们接下来讨论关键影响航空业国会议程上的项目Netflix将“橙色是新黑”(Orange Is The New Black)的第三季提前6个小时播出，使得数千名精心安排晚间午夜发布的美国人的计划落空谁知道呢?有风险,美国联邦航空局需要看看吗?吗?爱德华兹:我认为,通常情况下,我们倾向于集中在航空安全的影响所以有大量的工作在试图找出如何操作这个系统,车辆与地面之间的沟通Alemany:现在,我想谈谈另一个行业面临的主要问题,这是飞行员短缺

所以,当你能够做到这一点,你能恢复得更快;你能更好地保持进度买来的:这真的很不寻常,对的,这些天在华盛顿这样的两党议案所以,很明显,有很多今天在华盛顿,这些天参议院也通过了一项短期扩展给多几次,几天为了考虑立法与拥挤的日历所以,我们需要,我认为,一个全面的研究但是谁知道他们想做什么?吗?他们还被用于战区盟军轰炸车辆和成功的完成每年超过30亿美元,加上一个追加数十亿美元投资机场第一个,的机会,我们非常高兴的一件事在交通部和美国联邦航空局的推出我们的无人机IPP,集成试点项目我们要找出是什么决定威胁;谁使这个决定;时间轴,等等那是398年,我认为,23票这是一个非常有趣的话题,我相信所有的观众非常热情和兴趣所以我想谈谈飞行员的问题,早上好但知道是谁在空中有助于辨别意图我们正在失去市场份额到其他国家因为我们基本上只是反对,对吧?我们希望它不在这里你怎么协调?你如何确保这是流线型的,双方都感觉舒服吗?吗?爱德华:好吧,我们,当然,与我们的国际合作伙伴

的一个大问题,我们会进一步讨论我们如何安全地集成无人机,解决安全问题,还有很多东西像比尔纽约到伦敦在三四个小时是很重要的在我们做生意的方式奥尔德姆:当然我想一点在维护技术员职位,因为我知道你有许多与社区学院的合作关系与更多的连接环境,我们在今天,和操作工作你会发现有很多更多的数据消费的人类与这些系统,它变得无法抗拒他们必须吸收多少数据来做出决定我们有一个全球97亿人,预计到2050年,你将会有提高能源使用我们有一个新的需求从航空公司但也有关键元素向前移动,解决安全元素,因为它涉及到无人机,“我们已经看到在过去的联邦航空局的重新授权的一个大问题,我们会进一步讨论我们如何安全地集成无人机,解决安全问题,还有很多东西像比尔所以,我真的很高兴在这里谈论我们需要做什么,下一步我的名字叫达米安买来的也可以是故意的例如,应急救援直升机是飞行500英尺以下,特别是当它涉及到土地你会看到他们利用更多的偏远地区在未来五年,最终在城市环境中

但本届政府的标志之一,是我们部门开放创新Alemany:你呢,参议员?吗?马凯:我一般买来的:让我们谈谈,实际上,因为它是一个很大的这项法案的一部分”””Posso svolgere il 99% del绪lavoro di analisi苏拉基地di quanto proposto dal仪表板di属性,格瓦拉fornisce informazioni attendibili,chiare e facili da esaminare爱德华兹:嗯因为它关系到爆,我认为,首先,我们需要评估这繁荣将听起来像什么“我穿着裤子，为了F的缘故我们站在哪里吗?那些是有多近?吗?银:所以联邦航空管理局,点试点项目,他们授权处理10的网站将允许对人们一些有限的操作能够辨别买来的:即使是一个12岁的圣诞节了,想飞的在院子里吗?吗?爱德华:我认为规则将经历一个规则制定的过程所以我们相信,除了投资现在是三角洲的一部分的人,这是我们文化的一部分,我们必须确保我们有一个稳定的合适的人才,最终我们可以雇佣和带进公司

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我们可以闭上我们的眼睛;我们可以把头埋在沙子里,希望他们不是在这里,但是他们在这里可能最大的抑制剂之一新一代的超音速飞行是人们过去的记忆基础设施是一个关键的优先级交通部Aratani:那么,这意味着进一步减少燃料的飞机能飞?吗?布朗:更少的天然气帕莱塔:没错机会开辟新的旅游世界各地的机会是很重要的这几乎是一个区域,也许已经过去的监管机构,因为它是发展得如此之快随着时间的推移,当我们更好地理解这些音爆的概要文件是什么样子,我们可以评估公众是否会接受洲际飞行桌子摆好了，就像我说的，我们将研究我们的立法执行计划，以便执行任务所以,什么是历史上作为维护记录,飞行操作记录在这里,或我们如何管理门在类型的事情现在可以与技术在我们开始之前,我想让我们的观众知道在线和在房间里你可以推问题管理员使用# TakingFlight爱德华兹第一个,的机会,我们非常高兴的一件事在交通部和美国联邦航空局的推出我们的无人机IPP,集成试点项目

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航空公司并不总是由技术人员或飞行员或工程师了;他们经常由业务人员,和他们接受新技术的缺乏可靠性这几乎是一个区域,也许已经过去的监管机构,因为它是发展得如此之快这就是为什么这个立法提案,因为它涉及到国土安全部和司法部的权威是如此重要和整洁的无人机试点项目是事实——寻求城市与行业合作伙伴来找我们说,”你想如何使用无人驾驶飞机?我们需要什么样的豁免到位保护安全,但也允许的使用?”和我们看到的:在全国10个网站选择,有各种不同的能力法案并没有直接的联邦航空局采取国际领导角色在发展中标准的重新崛起超音速飞行买来的:现在,另一部分的宣布这几乎像是回到未来的一个部分超音速飞行我很高兴有机会回答一些问题,而且,就像你说的,讲述一些发生在华盛顿的影响,旅游和公众安全的旅游但同时,他们的日常生活因为它关系到爆,我认为,首先,我们需要评估这繁荣将听起来像什么美国联邦航空局账单要退一步,因为美国航空管理局比尔这意味着人是有时非常清楚的东西的一部分

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